Các bộ phận ô tô giả mạo hiệu suất cao Camshaft bao gồm thanh ổn định Các thành phần khung xe

Các bộ phận ô tô giả mạo hiệu suất cao, vỏ trục cam, thanh ổn định và thành phần khung xe

Tổng quan sản phẩm:

Chúng tôi chuyên sản xuất các bộ phận ô tô giả mạo mạnh mẽ, bao gồm vỏ trục cam, thanh ổn định và các thành phần khung xe, được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn OEM và hiệu suất sau thị trường.Các bộ phận đúc chính xác của chúng tôi mang lại độ bền vượt trội, giảm trọng lượng và tính toàn vẹn cấu trúc cho các ứng dụng ô tô đòi hỏi.

Các loại sản phẩm chính

1. Hình bọc trục đúc

• Vật liệu: Hợp kim nhôm (A356-T6) hoặc thép rèn (42CrMo4)

• Đặc điểm:

  • Thiết kế nhẹ nhưng mạnh mẽ

  • Sự phân tán nhiệt được cải thiện so với các lựa chọn thay thế đúc

  • Bề mặt niêm phong được chế biến chính xác

• Ứng dụng:

  • Động cơ hiệu suất cao

  • Ứng dụng tăng áp

  • Xe thể thao động cơ

2Các thanh ổn định giả mạo (đường chống cuộn)

• Vật liệu: Thép hợp kim vi (54SiCr6)

• Đặc điểm:

  • Thiết kế rỗng / rắn để tối ưu hóa trọng lượng

  • Xây dựng chống mệt mỏi

  • Các hồ sơ uốn cong tùy chỉnh có sẵn

• Ứng dụng:

  • Xe thể thao và xe đường ray

  • Hệ thống treo ngoài đường

  • Cải tiến xe thương mại

3. Các thành phần khung hình rèn

• Dòng sản phẩm:

  • Nắp cánh tay điều khiển

  • Tăng cường khung phụ

  • Các nút gối treo

• Tùy chọn vật liệu:

  • Thép carbon (C45)

  • Thép hợp kim (34CrNiMo6)

  • Nhôm (6082-T6)

• Lợi ích chính:

  • 30% nhẹ hơn so với các chất tương đương đúc

  • Chống va chạm vượt trội

  • Độ khoan dung kích thước chặt chẽ (± 0,1 mm)

Ưu điểm kỹ thuật

Ứng dụng công nghiệp

• Xe chở khách: Củng cố cấu trúc cho an toàn va chạm

• Xe tải thương mại: Các thành phần treo hạng nặng

• Xe điện: Giải pháp khung xe nhẹ

• Thể thao ô tô: Các thành phần an toàn phù hợp với FIA

Đảm bảo chất lượng

✔ Chứng nhận vật liệu: EN 10204 3.1 với khả năng truy xuất hoàn toàn
✔ Kiểm tra kích thước: CMM kiểm tra các tính năng quan trọng
✔ Kiểm tra không phá hoại: 100% kiểm tra thuốc nhuộm
✔ Kiểm tra hiệu suất:

• Kiểm tra mệt mỏi đến 1 triệu chu kỳ

• Chống phun muối > 500 giờ

FAQ:

1Các bạn sử dụng vật liệu nào để rèn các bộ phận ô tô?

• Hợp kim nhôm (A356-T6, 6082-T6) ️ Đèn cho vỏ trục cam và các bộ phận khung xe

• Thép cacbon (C45, S355JR)

• Thép hợp kim (42CrMo4, 34CrNiMo6) ️ Chống mệt mỏi cao cho thanh ổn định

• Thép hợp kim vi mô (54SiCr6)

2Những lợi thế của các bộ phận rèn so với các bộ phận đúc hoặc gia công là gì?

✔ Sức mạnh vượt trội: Cấu trúc hạt giả tạo mang lại tính chất cơ học tốt hơn
✔ Tiết kiệm trọng lượng: nhẹ hơn 30% so với các loại đồng loại đúc
✔ Thời gian mệt mỏi lâu hơn: bền hơn 2-3 lần dưới tải trọng chu kỳ
✔ Chính xác: Hình dạng gần như lưới làm giảm chất thải máy móc

3Các phương pháp xử lý bề mặt nào có sẵn?

• Nhôm: Anodizing (loại II/III), lớp phủ bột

• Thép: Sơn kẽm, Dacromet, oxit đen

• Các bộ phận bị mòn cao: lớp phủ HVOF để chống mòn

4Thời gian của anh là bao lâu?

• Thời gian sản xuất: 4-6 tuần đối với đơn đặt hàng tiêu chuẩn

5MOQ của anh là bao nhiêu?

• Sản xuất: hơn 1000 bộ (có thể đàm phán cho các hợp đồng dài hạn)